Des essais et des qualifications fructueux pour la n°919

Dans la foulée de leurs premiers points acquis à Nogaro, Benoît LISON et Vincent BELTOISE retrouvaient l’A110 GT4 n°919 avec l’ambition de se rapprocher des avant-postes.

Dès les essais, Vincent BELTOISE et Benoît LISON affichaient de bonnes prédispositions tant sur le sec que sous la pluie en s’installant confortablement dans le top cinq de la deuxième séance.

Pour répondre aux spécificités du tracé palois, le format des qualifications était légèrement ajusté en séparant les équipages Pro-Am des Am. En Q1, Benoît LISON s’offrait le huitième temps parmi les pilotes Bronze en Pro-Am avant de laisser Vincent BELTOISE sortir la grosse attaque dans les dernières minutes pour arracher la troisième place sur la grille de la deuxième course.

Entre faits de course et météo peu clémente, la 1ère manche ne fût pas de tout repos

Disputée de nuit, la première manche ne souriait pas à la structure haute-garonnaise, qui faisait le choix de partir en slicks. Entre un crachin se transformant en véritable averse, un coup de portière d’un concurrent provoquant une crevaison et un second arrêt au stand pour passer les pneus pluie, Benoît LISON et Vincent BELTOISE se classaient finalement hors des points.

Une deuxième course qui se conclut par un podium

L’équipage attaquait l’épreuve dominicale avec un état d’esprit revanchard. Vincent BELTOISE réalisait un relais très solide au troisième rang avant de passer la main à Benoît LISON qui s’intercalait entre les deux leaders dès la sortie des stands. Malgré tous ses efforts pour prendre la tête dans le trafic palois, il a dû se contenter d’une belle deuxième place à seulement quatre dixièmes des Champions de France FFSA GT en titre et d’une première victoire !

Grâce à ce premier podium, le duo BELTOISE-LISON remonte à la sixième position du classement général en Pro-Am.

L’analyse de Vincent BELTOISE sur ce week-end

« Malgré les conditions délicates tout au long des trois jours, j’ai pris énormément de plaisir lors de ce week-end extrêmement positif. Dès les essais, j’avais d’excellentes sensations au volant et il faut saluer le travail incroyable de l’équipe qui a consacré beaucoup de temps pour trouver des réglages aussi bien adaptés aux spécificités de Pau. J’ai réalisé une belle qualification, mais la course de nuit a été difficile. Nous avions à cœur de rebondir au plus vite et c’est exactement ce que nous avons fait avec ce premier podium. Nous avons attaqué fort du début à la fin, sans que personne ne commette la moindre erreur. Je suis persuadé que ce bon résultat en appelle d’autres vu nos performances face à des structures bien plus expérimentées et établies que nous. Nous devons également connaître des week-ends plus réguliers tout en continuant de travailler sur les réglages, mais tout avance dans la bonne direction jusqu’à présent ! »

Le retour de Benoît LISON sur ces courses

« Comme à Nogaro, l’équipe a été à la hauteur de l’événement malgré sa jeunesse. Nous avons poursuivi notre progression tout en continuant de découvrir les subtilités de l’Alpine A110 GT4. J’étais un peu déçu de mes qualifications et je dois encore progresser dans l’exercice, notamment sur la gestion du trafic avec une quarantaine de voitures en piste. Cela dit, notre performance dimanche démontre que nous sommes sur la bonne voie et que nous n’avons pas grand-chose à envier aux équipages les plus expérimentés puisque la victoire s’est finalement jouée à la sortie des stands. C’est dommage qu’un retardataire m’ait retenu plus longtemps que prévu comme je revenais fort sur la fin, mais je sais aussi que nous disposons d’une belle marge de progression dans de nombreux domaines. Je suis convaincu que nous saurons mettre à profit les sept semaines qui nous séparent de Lédenon pour poursuivre sur cette belle lancée. »

Le prochain rendez-vous du Championnat de France FFSA GT aura lieu à Lédenon (5-7 juillet), un circuit qui accueillera pour la première fois les GT4 engagées dans l’Hexagone.