LES DEBUTS D’UN CHAMPION

Il faut remonter en 2006, lors de la Conti School. Le jeune pilote fait son apparition sur la piste karting et a fait sensation auprès de Sébastien GIMBERT sous la pluie. Il apprendra aux côtés du pilote Shoya TOMIZAWA (pilote moto2 – CIP GreenPower) tristement disparu peu après avoir remporté la 1ère course Moto 2 de l’histoire.

Les deux années suivantes, le français s’illustre au guidon d’une Conti 70cm3 lors du Promovelocitat (championnat moto vitesse espagnol). Dès lors, l’ascension du champion est lancée.

A travers la Conti Cup, Luigi CONTI a lancé de nombreuses vocations avec notamment Mathieu GINES, Mike Di MEGLIO ou encore Maxime BERGER.

Quelques années plus tard, Fabio QUARTARARO revient sur le Pôle Mécanique Alès-Cévennes. Cette fois-ci, le pilote français roulera avec Florian MARINO lors d’une journée de détection de la FFM organisée sur la piste vitesse.

Le territoire alésien contribue depuis plus de 20 ans à l’évolution des sports mécaniques. Il accueille, à travers le Pôle Mécanique Alès-Cévennes de nombreuses structures professionnelle implantées sur site (Duqueine Automotive/Team, Centre International de Pilotage, Caterham…) ainsi que des constructeurs et manufacturiers (Michelin, Hyundai, DS, Venturi, Mercedes…).